Pour obtenir le brevet de pilote ULM, quelque soit la classe concernée, il faut :

• Avoir 15 ans révolus.
• Satisfaire à un examen théorique de type QCM (40 questions, 4 choix de réponses, il faut faire moins de 10 erreurs), organisé une fois par mois environ par le district aéronautique le plus proche de votre domicile.
• Suivre une formation pratique (15 à 25 heures en général), qui peut débuter avant d’avoir satisfait à cet examen théorique.

Nous nous occupons de l’inscription et de votre préparation. Votre instructeur vous délivrera le brevet de pilote ULM sur le type de machine sur lequel vous avez fait votre formation (pendulaire, multiaxes, autogire, paramoteur), valable à vie.

Si vous êtes titulaire d’un brevet de pilote avion, d’hélicoptère, de planeur ou de ballon libre, ou encore d’une licence étrangère, même périmée, de pilote d’aéronef, délivrée conformément aux normes de la convention relative à l’aviation civile internationale, à l’issue d’un test concluant avec un instructeur de la classe concernée, vous pouvez obtenir votre brevet de pilote ULM par équivalence. Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace, vous passez un second examen en vol avec votre instructeur ULM, suivant le programme fédéral, afin d’obtenir l’autorisation d’emport d’un passager.

En résumé,

1. Offrez-vous un baptême si vous n’avez jamais volé.
2. Faites un vol d’initiation, l’équivalent d’une première leçon de pilotage.
3. Si le virus vous prends, passez le brevet de pilote.